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Examine l'impact des choix d'équipement sur le meilleur temps des grandes étapes du Tour!
L'avantage aéro est mis en balance avec l'avantage de poids (l'équipement aéro a un désavantage de poids). Les temps se réfèrent à un athlète de haut niveau au niveau de la victoire de Nibali sur le Tour de France 2014 (i.e. 64Kg et env. 6W/Kg).
Il faut tenir compte du fait que l'avantage aéro peut être sacrifié pour une meilleure ventilation, car le "prix" d'une surchauffe l'emporte de loin sur celui d'une résistance à l'air légèrement plus élevée.
En fin de compte, les données se rapportent à un coureur qui est soit à l'avant du peloton, exposé au vent, soit qui roule devant.











Toutes les données sont fournies par Specialized Racing Performance Lab.
* (lescétapes passées reflètent les temps réels du vainqueur. Pour les prochaines étapes, les temps sont des estimations et peuvent varier de ± 2%)

Étape #20 : St Estevo Ribas del Sil-Ancares 168.3 km






Montée Cima da Vila

Distance: 7,40 km - Dénivellation: 495,80 m - Pourcentage: 6.7 %








Montée Vilaesteva

Distance: 10 km - Dénivellation: 450 m - Pourcentage: 4.5 %








Montée Chao do Lago

Distance: 9 km - Dénivellation: 380,70 m - Pourcentage: 4.23 %








Montée Cruz de Restelo

Distance: 4,38 km - Dénivellation: 213,74 m - Pourcentage: 4.88 %








Montée Sierra Morela

Distance: 10,20 km - Dénivellation: 637,50 m - Pourcentage: 6.25 %








Montée Ancarers

Distance: 12 km - Dénivellation: 1.110 m - Pourcentage: 9.25 %







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